В очередной раз я поехал в США и под это дело решил покататься по штату Юта и чуток по Калифорнии с целью посмотреть на национальные парки. На самом деле, Калифорнии изначально в плане не было, но после брони билетов и авто выяснилось, что пермитов на Havasupai уже нет на этот год и было решено заехать Yosemite через Долину Смерти. Сразу скажу, что поездка удалась, остался очень доволен, природа в этом районе просто прекрасна.
Маршрут
Планировалось так:
День 1. 2016.09.10. Прилёт в Лас-Вегас, взять машину и ехать через Долину Смерти до Yosemite
День 2. 2016.09.11. Yosemite
День 3. 2016.09.12. Yosemite и ночёвка в Бишопе
День 4. 2016.09.13. Переезд в Канаб
День 5. 2016.09.14. Bryce Canyon Nation Park
День 6. 2016.09.15. Antelope Canyon
День 7. 2016.09.16. Zion Nation Park
День 8. 2016.09.17. Monument Valley
День 9. 2016.09.18. Grand Canyon North Rim и перелёт в Нью-Йорк
А как получилось читайте ниже
Где ночевал
Yosemite Bug Rustic Mountain Resort. Хостел недалеко от Yosemite, ночь чуть больше $30.
The Hostel California. Хостел в Бишопе, $25.
The Cowboy Bunkhouse в Канабе, ночь стоит $30 с завтраком.
Все три хостела оставили только приятные впечатления, чего-то негативного сказать не могу.
День 1. 2016.09.10
В час дня я вышел из аэропорта Лас-Вегаса и направился к автобусу-шаттлу до центра аренды машин. Минут через пятнадцать оказался там и ещё минут через тридцать сел в Hyundai Elantra GT. Арендовал в Alamo, заплатил 250 евро, плюс к этому мне ещё впервые в жизни впарили дополнительную Roadside Assistance Plus за что-то типа 60 евро. Забегая вперёд скажу, что пригодилась.
Собственно, в путь. Сначала план был посетить Yosemite и провести там две ночи. Сегодняшний день планировалось закончить в городке Бишоп, что по дороге.
Перед выездом на сайте национальных парков (https://www.nps.gov) посмотрел как лучше ехать и выбрал маршрут с названием “Scenic Route”.
Выехал из Вегаса по 160-й, где-то свернуть влево старую испанскую автостраду по направлению к городку Tecopa.
По дороге будет городок Shoshone, где можно остановиться, есть заправка.
Также можно что-то перекусить и, обязательно, купить снеков и воды. Я взял пару галлонов.
И дальше налево в сторону Badwater Road, по ней пересекать Долину Смерти.
Ехать приятно, дороги, конечно, разного качества, но откровенных ям не встречается.
В самой Долине Смерти есть одно место с движущимися камнями, но туда ехать на обычном городском авто я не решился, лучше джип. Так что в этот раз я просто проезжал сквозь, смотреть разве что на пустыню. Но и она довольно интересна.
А вот это место называется Badwater Basin, когда холодно тут образуется небольшое озеро. Ещё в этом месте была зафиксирована самая высокая температура воздуха.
Дальше снова за рулём в сторону Furnace Creek.
Ну а потом наступила ночь. Ехать стало тяжко, в США не видел ни одной освещённой дороги вне населённого пункта, да и в оных как-то слабо с этим. В общем, ехал я ехал и внезапно в повороте напоролся на какой-то камень и остался без переднего правого колеса. Ночь беспросветная, телефон не ловит, уже хочется есть. Ну что делать, поменял колесо на запасное недоколесо и поехал неторопливые 50 миль в час, как сказано было на колесе.
Выбравшись туда, где была связь вспомнил о дополнительной страховке и позвонил им. Разговаривать пришлось долго, уже даже спать захотелось, а я был всё ещё черте где, какой-то городок из двух домов и трёх кошек снующих туда-сюда. Предложили мне поменять авто, но оно было далеко, поэтому второе предложение было оплатить мне отель в ближайшем городке и с машиной решать утром. Ну что делать, поехал и через полчаса завалился спать.
День 2. 2016.09.11
Отель оказался ничего так, но оно и понятно, за $150 без налогов то. Даже завтрак был неплох, до того который был у меня в Мандалайе не дотягивает, но весьма хорош. Называется Comfort Inn, находится в городке Lone Pine.
Перекусив, стал звонить в Roadside Assistance, где меня обрадовали, что ближайший центр Alamo находится в городке Mammoth Lakes, что в ста милях. Чтобы не ждать доставки, которая судя по длительности моих разговоров с сотрудниками этой службы, могла затянуться, отправился туда на скорости 50 миль в час. Уже начал понимать, что план поездки, в принципе, немного нарушается.
По дороге останавливался в различных местах для наблюдений за природой, так называемых Puntos de vista, встречаются регулярно. Выглядят примерно так:
Внезапно оказалось, что начинается дождь и к центру Alamo я добрался как раз в самый его разгар. Дождь так то был не очень сильный, но вот ветер да, прям с ног сдувал.
В довершение этого оказалось, что автомобилей нет и будут только завтра утром и мне было предложено ехать в мастерскую за новым колесом с последующим возмещением. Ну что делать, поехал. Колеса тоже не оказалось. Однако, ремонтных дел мастер связался со своим знакомым и вроде бы у него было одно R16.
Зашёл в заправку перекусить, в за это время приехало колесо. Не совсем такое как надо, но потянет. И через двадцать минут я был готов ехать в Yosemite. Вышло в $70 и десятку дал на чай мастеру. Иногда приятно давать чаевые. И вот к вечеру я добрался до парка:
Остановился в уже проверенном месте Yosemite Bug Rustic Mountain Resort, очень приятный хостел в городке Midpines, недалеко от парка. За дорм отдал примерно 30 евро. Завтрака нет, но есть кафе, не самое дешёвое, но в этой местности сложно найти что-то бюджетное.
День 3. 2016.09.12
Так как вчерашний день, который планировал провести в парке был потерян, оставался только этот день. Решил ехать в Бишоп и по дороге смотреть парк.
Первой остановкой был Glacier Point. Конечно, не самой первой, так как тут постоянно где-то останавливаешься чтобы выйти из машины погулять или просто постоять полюбоваться природой.
Первой была Tunner View:
И ещё пара совсем маленьких остановок:
И вот Glacier Point. С парковкой тут тяжко весьма, но мне прям повезло, прямо передо мной кто-то выезжал, так что много времени в поисках не провёл. Вид отсюда открывается просто шикарный:
И поехали дальше:
На маленьких остановка тоже людей порядком:
Следующая остановка была у Tenaya Lake. Вода освежающая.
И одно из моих любимейших мест - Tuolumne Meadows. Просто долина.
Время уже начинало поджимать, очень не хотелось большую часть дороги оставлять на тёмное время суток, так что решил уже не останавливаться больше особо. Правда, на выезде из долины меня тормознули пара хичхайкеров и попросили подвезти их до любого ближайшего города. Они, как оказались, ночью попали под вчерашний дождь и ветер, а сегодня упустили последний автобус. Так что довёз я их до Mammoth Lakes и отправился в Бишоп, куда прибыл в начале девятого. Уже была ночь.
Останавливался в The Hostel California. Дорм стоит чуть меньше 25 евро, завтрака нет. Очень примечательное место, в котором в эту ночь ещё и собрались весьма примечательные люди, в основном ехавшие с Burning Man. Так что поужинав в техасском заведении, вечер провёл в интересной компании за распитием пива.
День 4. 2016.09.13
Проснувшись, сходил перекусил в ближайшей забегаловке, где завтрак у меня остался ещё и на обед, так как знаменитые американские порции; сделал пару фоток хостела, попрощался и поехал в Канаб. Переезд предстоял неблизкий.
В этот день снова были в основном небольшие остановки. По дороге регулярно встречаются места отдыха, где можно посидеть перекусить. Типа такого:
Ну а дальше снова пыль, дороги…
И к одиннадцати вечера я добрался до Канаба. Остановился в Cowboy Bunkhouse, хостел, открытый в здании старого госпиталя очень дружелюбной семьёй, они и сами живут там. Ночь стоит чуть меньше 30 евро, неплохой завтрак включён. В этой местности самый дешёвый вариант, вокруг всё от $150. А вообще в Юте весьма плохо с хостелами, всего пять и три из них в Salt Lake City.
День 5. 2016.09.14
В этот день по плану был Bryce Canyon. Ехать от Канаба примерно полтора часа по отличной дороге, также меня сопровождала прекрасная погода.
Недалеко от въезда уже была небольшая пробка, которая, однако, продвигалась весьма бодренько.
Однако, заставила подумать о возможных проблемах с паркингом, также как и две заполненные парковки у въезда. Остановившись на одной из них, решил изучить карту, пытаясь угадать движение основной массы людей Решил ехать сначала в самую дальнюю точку парка, надеясь, что все остальные будут начинать от входа. Либо не ошибся, либо дальше мне просто везло с парковкой. В основном.
Итак, первая остановка - Rainbow Point.
Если есть желание получить наслаждение от наилучших видов, то отсюда можно сделать пару небольших хайков по местности, по дороге пытаясь найти бурундуков.
Дальше я было поехал на Inspiration Point, но сделав два круга по парковке, решил двигаться в сторону Mossy Cave, которая на противоположном конце парка. Вообще говоря, пещера никакая не пещера даже. Зато неподалёку есть небольшой водопад.
Дальше решил всё таки до Inspiration Point добраться, на этот раз парковку нашёл сразу и пошёл гулять. Это самое известное место в парке, наверняка, все видели подобные фотки.
Пока я бродил время приближаться к закату я, вполне логично, отправился на Sunset Point. Тут тоже можно походить вдоволь, спуститься вниз и подняться обратно наверх, что занимает примерно час с небольшим.
И, собственно, закат посмотреть:
Возвращаясь из каньона, на заправке разговорился с двумя путешественниками, они никак не могли найти жильё в окрестностях парка. Меня поразило, что все (м)отели (которые стоят от $150), заняты. Конечно же, посоветовал поехать в хостел, где я останавливался. Хостел так-то был полупустой, у меня, к примеру была комната на одного.
День 6. 2016.09.15
В этот день отправился в Аризону, в Antelope Canyon. Находится примерно в таком же отдаление от хостела, как и Bryce Canyon.
Национальным парком не является, а является резервацией Навахо. Так что надо платить $30 индейцам. А потом полтора часа стоять на солнца в очереди, чтобы спуститься вниз. И рекомендую забронировать тур заранее (я бронил на http://lowerantelope.com), а то можно и три часа прождать. Моим вчерашним знакомым пришлось так поступить. Вообще каньонов два, верхний и нижний. Я, почитав интернеты, выбрал нижний. Говорят, интереснее.
Вот, собственно, эта очередь:
И каньон:
Поначалу думаешь, что так и будешь всё время толпой ходить. Однако нет, со временем все как-то рассредотачиваются.
Продолжается тур около полутора часов, есть ещё некий “фотографический тур”, как я понял он начинается там, где мы выходили на поверхность и продолжается часа три. Вообще, место весьма необычное, посетить обязательно стоит.
Также недалеко от каньона есть ещё одно красивое место, Horseshoe Bend называется. Ехать буквально десять минут. И потом столько же пешком.
Но подкова клёвая.
Вечером, прогуливаясь по городку, обратили внимание, что на въезде в город постоянно стоит полицейская машина. Подошли поближе:
День 7. 2016.09.16
Этот день оказался, наверное, самым клёвым. Я поехал в Zion National Park. Вообще сначала думал ехать не сюда, а в Arches National Park. Но прикинув сколько мне придётся быть за рулём, отказался от этой затеи и, честно говоря, совсем не пожалел.
Zion прекрасен. Это просто мекка для хайкеров, очень пожалел, что у меня всего один день. Но зато есть повод вернуться.
Однако, ситуация с паркингом оказалось просто ужасной. Занято было всё, почти час искал где припарковаться, а потом повезло оказаться в нужный момент на парковке возле Visitor Centre. По парку нельзя перемещаться на авто, но это компенсируется автобусами, которые ходят каждые 10-15 минут, так что проблем оказаться в нужной точке парка нет никаких.
Я выбрал трейл Angels Landing, как рассказал владелец хостела, самый клёвый и с лучшими видами сверху. Ещё он говорил, что это сложный трек, однако, мне так не показалось. Часа полтора в одну сторону.
Бурундуки тут на высоте ну совсем ничего не боятся:
На финишной прямой:
И в обратный путь:
Дальше я поехал на Canyon Overlook Trail, который оказался совсем маленьким, и как раз успел к закату.
День 8. 2016.09.17
Этот день оказался довольно скучноватым, так я решил поехать в Monument Valley. Из Канаба это часа три в одну сторону, около часа там и столько же назад. А в саму долину ехать я не решился, так как не был уверен в авто, а за день до отлёта не хотелось снова вляпаться в ремонтные работы. Так что тут всего несколько фоток долины и снятого по дороге.
День 9. 2016.09.18
Вот и настал последний день моего очень маленького путешествия. В полночь в Финиксе было надо поймать самолёт до Нью Йорка. Выехав с утра, по дороге решил заехать в Grand Canyon North Rim, сравнить с южным, где я уже был пару лет назад. Сразу скажу, что северный лучше.
Это место называется Bright Angel Point:
А это Point Imperial, сорок минут езды от Bright Angel, самая высокая точка северной части каньона:
Вот, собственно, и всё.
Что бы я изменил в поездке? Выкинул бы Monument Valley, слишком уж далеко до неё ехать и провёл бы лишний день в Zion. Ещё не стал бы планировать переезды длиннее 500 км в сутки, выматывает.
