Велопутешествие Токио - Фукуока (октябрь-ноябрь 2023)

[igrd]

Продолжаем движение вдоль озера Бива. Сегодня отличная погода и шикарный закат.
Время на часах 16:53. Еще немного планируем проехать по темноте, найти место для палаток на берегу озера не должно составить труда.

[igrd]

На берегу отдыхают местные. Кто-то играет в гольф, кто-то просто расслабляется с шашлыками и банкой пива.

[igrd]

Традиционно заезжаем в конбини на ужин.
Если повезет, удается выхватить что-нибудь по скидке за полцены. Вот эти жёлтые наклейки называются ”хангаку” (半額). В магазинах их наклеивают на товары, у которых скоро заканчивается срок годности, и продают с 50% скидкой. Особенно выгодно посещать супермаркеты после 7-8 часов вечера в поисках свеженаклеенных скидок.

[Дмитрий Костин]

Если повезет, удается выхватить что-нибудь по скидке за полцены. Вот эти жёлтые наклейки называются ”хангаку” (半額). В магазинах их наклеивают на товары, у которых скоро заканчивается срок годности, и продают с 50% скидкой. Особенно выгодно посещать супермаркеты после 7-8 часов вечера в поисках свеженаклеенных скидок.

Не обращал внимания раньше на эти наклейки. Любопытно, спасибо!

[igrd]

Расположились с палатками на берегу озера в 19:15.

Точка на карте

Пройдено за день 74 км.

[Silur]

Если повезет, удается выхватить что-нибудь по скидке за полцены. Вот эти жёлтые наклейки называются ”хангаку” (半額). В магазинах их наклеивают на товары, у которых скоро заканчивается срок годности, и продают с 50% скидкой.

Я в Киото покупал уценённые продукты, там эти наклейки по-другому выглядели.

Не обращал внимания раньше на эти наклейки. Любопытно

Выложу, когда дойду до Киото.)

[igrd]

Я в Киото покупал уценённые продукты, там эти наклейки по-другому выглядели.

Да, в зависимости от магазина, могут отличаться. Где-то я видел и синие наклейки, и просто наклейки с новой ценой (см. фото).



Скидка может быть указана как в йенах (円), так и в процентах (%) или в десятках процентов (割引), например:

20円引 = 20JPY
20%
3割引 = 30%
半額 = полцены

[Toropygka]

А Ваш маршрут, похоже, повторяет одну из пяти главных почтовых дорог - Токайдо.
Это случайно или намерено?

Она в прошлом считалась наиболее красивой. У Хиросигэ есть даже серия гравюр 53 станции Токайдо, которые он создал, восхищенный ее видами.

[igrd]

А Ваш маршрут, похоже, повторяет одну из пяти главных почтовых дорог - Токайдо.
Это случайно или намерено?

Да, частично повторяет, хоть и не везде. Конкретной задачи повторить тот или иной маршрут не было, просто этот маршрут самый очевидный и простой в плане рельефа (это и неудивительно, не зря исторически он получил свою популярность). Изначально у меня ведь и плана-то четкого почти не было. Задача минимум была была добраться до Киото и Осаки, максимум - Кюсю и Фукуока. Когда доехал до Киото и понял, что успеваю, переключился на второй вариант.

[igrd]

День 16 (2 ноября)
Стартовали в 6:30.
Сегодня предстоит обогнуть озеро с юга, пересечь горный перевал и добраться до Киото.

[igrd]

Велодорожка вокруг озера Бива длиной чуть менее 200 км является одним из национальным веломаршрутов Японии, она промаркирована синей разметкой. На протяжении маршрута организованы различные сервисы для велосипедистов и путешественников, места для отдыха.

[igrd]

"Ко" - одно из чтений кандзи 湖 (озеро), поэтому по-японски "Бивако" = "озеро Бива".

[igrd]

На подступах к Киото встретили еще пару велотуристов из Франции. Они тоже едут в Киото, но из-за проблемы с гидравлическим тормозом решают ехать помедленнее на опасных склонах, поэтому разделяемся, и мы вместе с Sebastian'ом продолжаем движение в стандартном режиме.

[igrd]

Канал озера Бива (琵琶湖疏水 = "бивако сосуй").

Первая его ветвь длиной около 11 км построена в 1890 году и состоит как из открытых участков, так и из четырех туннелей. На фото видно, как канал уходит в темноту туннеля впереди.

Этот канал между озером Бива и рекой Камо в Киото построен с целью отведения воды из озера Бива в Киото и, тем самым, снабжения города водой и решения транспортных задач. По этому каналу можно добраться от озера Бива до Киото на лодке. Также на канале была построена первая в Японии ГЭС, электроэнергия от которой позволила в 1895 году запустить первый в Японии электрический трамвай.

Существует также и канал №2, который проходит целиком в отдельном туннеле длиной около 7 км, его строительство было зваершено в 1912 году.

[igrd]

Серая цапля. Широко распространенный в мире вид, в том числе и в Японии.

[igrd]

В парке поговорили с местными велосипедистами-иностранцами, живущими в Киото. Они дали несколько советов относительно веломаршрутов по Японии.

Изначально у меня было два варианта: ехать только до Осаки, а оттуда вернуться в Токио самолетом, либо ехать весь маршрут на Кюсю. В начале похода темпы продвижения были не впечатляющие, и я уже почти отказался от идеи ехать на Кюсю.
Еще раз оценив время и расстояние, здесь я принимаю стратегическое решение ехать через Нару, Вакаяму и Сикоку на Кюсю (при необходимости электрички как страховочный вариант тоже никто не отменял).



Байкеры провели нас по дорожке вдоль канала к Киото и показали одну из местных достопримечательностей - Нандзэн-дзи (南禅寺).
Это храмовый комплекс и монастырь дзэн-буддийской школы Риндзай. Основан в 1291 году.

[igrd]

Через территорию храма по этому акведуку проходит оросительный канал, ответвляющийся от бивако-сосуй (Канала озера Бива).



Рыбу ловить в нем почему-то запрещено. :)

[DarkSud]

Рыбу

Прям удивительно, чтоттак. Хорошая поездка изнакомства в пути у вас тоже.

[igrd]

Японки и японцы любят наряжаться в кимоно в таких местах.

[igrd]

Хэйан-дзингу (平安神宮). Синтоистский храм 1895 года постройки. Объект всемирного наследия ЮНЕСКО. В 1976 часть зданий уничтожена пожаром, восстановлен спустя 3 года.