Ява и Кей Кечил

[Maxi-M]

Собираюсь на 15 дней в августе в Индонезию.
Планирую поездку по Яве по маршруту

Богор - Гунунг Мас - Бандунг - Гарут - Чипанас (вулкан Папандаян) - Пандангуран - Джокьякарта - Борободур, плато Дьенг, Прамбанан - Соло.
Далее вулканы Бромо и Иджен. На все это не более 9 дней.
После чего перелет на остров Кей Кечил (есть рейсы из Джакарты и Сурабайи через Амбон). Там не менее 4-х полных дней, затем возврат в Джакарту и домой.
Но из-за того что есть риск отмены или переноса обратного вылета с Кей Кечил, боюсь есть вероятность опаздать на рейс из Джакарты домой в Москву.
Поэтому как вариант готов разбить поездку по Яве на 2 части, и между Соло и вулканами слетать на Кей а уже затем вернуться и сходить на Бромо и Иджен.

Приму с радостью любые советы по организации маршрута, особенно как можно оптимизировать его и минимизировать время перемешения между городами.
Целесообразно ли брать машину с водителем или пользоваться общественным транспортом (каким где?). Как рационально распределить по дням мою программу?

[Maxi-M]

Несколько самых актуальных вопросов на сегодня:

1. Как максимально быстро добраться от Джокьякарты или Соло до Бромо?
Я знаю варианты такие на поезде до Маланга, но оттуда детали не знаю, на поезде до Сурабайи и оттуда брать машину, и еще вариант - взять машину прямо из Джокьи или Соло к Чаморо Лавангу. Как лучше, быстрее и дешевле? Стоимость этих вариантов?

2. Как минимизировать путь из Пангандарана до Джокьякарты? Сколько минимальное время для такого переезда, если брать машину? Успею ли доехать до вечера если выехать из Пангандарана в 13 или 14 часов дня? Есть ли ночные автобусу по этому маршруту?

[serg70]

Из Джогджи до Маланга есть поезда (выезд в 01.30, около 09.00 в Маланге) и еще один отправляется около полуночи, время в пути то же. Там был также маленький аэропорт, но туда летали только из Джакарты...А уж Маланг - это отправная точка к Бромо. Это если самому все делать.
Туров из Джогджи к Бромо навалом, продаются буквально в каждом турагентстве. Цену сейчас не вспомню, сами не пользовались. Но предложений ОЧЕНЬ много. Там собственно можно взять поездку не только к Бромо, но и Иджену, Меру Бетири и пр.

[Maxi-M]

Туров из Джогджи к Бромо навалом, продаются буквально в каждом турагентстве. Цену сейчас не вспомню, сами не пользовались. Но предложений ОЧЕНЬ много. Там собственно можно взять поездку не только к Бромо, но и Иджену, Меру Бетири и пр.

Я списывался с несколькими тамошними агенствами, но все ломят дикие цены на тур Маланг-Бромо-Иджен-Сукамаде - минимум по 300$ c человека и то после торга. Ниже никто не хочет. На месте они более сговорчивы обычно или все равно трудно будет найти дешевле?

[serg70]

На месте все более сговорчивы. Исключение - пик сезона в туристических местах, скажем, около Бромо где выбор компаний или гестов небогат. Вообще машина с водилами обходилась нам в полтинник в сутки плюс бензин.

[Maxi-M]

Как раз про Бромо я и говорю в первую очередь.
Я списался с местными и после торга получилось вот такой маршрут на 4 дня/3 ночи:

1-й день Нас должны забрать в Маланге, привезти в Чеморо Лаванг и поселить в LawaView.
2-й день - Бромо, далее переезд в нацю парк Балуран на пару часов, затем к Иджену
3-й день - Иджен, затем переезд в национальный парк Меру Бетири, на пляж Сукамаде.
4-й день, утром выезд из нац. парка и трансфер в Сурабайю

За это на четверых минимум 760$ хотят, после торга, т.е по 190$ с человека. Проживание, завтраки, бензин, билеты - все включено.

Это намного выше чем удасться на месте такой тур купить? Какая на этот маршрут должна быть правильная цена?
Замечу, что камнем преткновения является именно нац. парк Меру Бетири, именно за него ломят цены, т.к. это не стандартный тур выходит и нужны джипы.

Теперь по другой части маршрута вопросец - как я понял 50$ в день машина стоит с возвратом в тот город откуда выезжал, а если делать кольцевую поездку, выехать из Джокьякарты, ночевать в другом городе, потом на третий день приехать в Соло. За это тоже берут 50$ в день или больше? Сколько должен стоить переезд из Соло в Маланг?