Мотоэкипировка в Таиланде, где купить

[olegt]

Кстати раз получил между патонгом и кароном здоровенного жука в лоб. чуть не улетел в океан. помогло то что скорость была низкая не больше 70, и жучара в основном убился об край шлема все-таки.

к настощей экипировке
то не относится но даже для езды на мотобайке усиленно рекомендую купить настощий шлем со стеклом и козырьком, а не то что дают в прокате. во первых чистое будет, во вторых козырек нужен от солнца, а стекло помогает во время дождя, иначе глаза нафиг заливает. и все течет за шиворот.

я покупал такой шлемик, привез его домой, а потом еще товарищу выезжающему туда отдал. так что пользы было от него аж 2 раза. хотя по незначительной цене пользы было и за один раз за глаза.

[cybercrime]

Кстати раз получил между патонгом и кароном здоровенного жука в лоб. чуть не улетел в океан. помогло то что скорость была низкая не больше 70, и жучара в основном убился об край шлема все-таки.

У многих прокатчиков, например на Чанге есть обычные и шлемы со стеклом - надо только правильно попросить.

...усиленно рекомендую купить настоящий шлем со стеклом и козырьком, а не то что дают в прокате. во первых чистое будет, во вторых козырек нужен от солнца, а стекло помогает во время дождя, иначе глаза нафиг заливает. и все течет за шиворот.

Да, при дожде одними очками не отделаться, а вот идея купить и использовать в Тае хороший шлем мне понравилась с одной поправкой.
Возить его туда-обратно накладно, например дома уже есть приличный шлем(но в Тай я его не потащу). Учитываю вес даже зубной щетки, а вместо ноута(мой 1.5 кг 12 дюймов. экран) иногда беру из-за веса только флешку
Если попадется в Тае хороший шлем можно купить и попользоваться, а после оставить своему постоянному прокатчику которого знаю давно.

[Corsar]

я как возил в Тай свой RX-7, так и вожу (шлем)... На счет остального думал, но так ничего и не таскал ни разу... Хотя может стОит наколенники-налокотники, черепаху... И лучше конечно с собой везти эти дела, там вряд ли купишь все и сразу... Шлема там г...но, поэтому со своим мотаюсь...

[MC]

я как возил в Тай свой RX-7, так и вожу (шлем)... На счет остального думал, но так ничего и не таскал ни разу... Хотя может стОит наколенники-налокотники, черепаху... И лучше конечно с собой везти эти дела, там вряд ли купишь все и сразу... Шлема там г...но, поэтому со своим мотаюсь...

Если ездить на мотобайке или чоперке неспеша, то тайские шлемы(не те что в прокате, а те што в магазине) вполне подходят.
Если не пришпоривать литровые спорты, то и интегралы всякие таскать с собой нахуй не нужно.

[Corsar]

Если ездить на мотобайке или чоперке неспеша, то тайские шлемы(не те что в прокате, а те што в магазине) вполне подходят.
Если не пришпоривать литровые спорты, то и интегралы всякие таскать с собой нахуй не нужно.

Согласен - если юзаешь скутер, то шлем сойдет и горшкообразный, от прокатчика. Но думаю, что изначально вопрос ставился на счет экипа не для катания на велосипедах с моторчиком, или я что-то не понял?
Выйдя на Сухумвит на литре, и дав ему 150 - 200 в стремном шлеме дорогу перестаешь видеть сразу...

[egorus]

В прошлую поездку для запланированной аренды байка спецом взял свой шлем - Shoei Xpirit, черепаху Dinese и наколенники Dinese. По прилету в BKK сгонял в Paddock и купил SIDI Vertigo Corsa Air. Причем получилось дороже чем в питере бы я купил. По приезду на Пукет взял хонду бритву 2006г. Причем цена нифига не гуманная была - 2000 бат в день. Но байк был злющий ажпиздец на свежей резине. На бич роад были одни шестисотки и полные дрова к тому же. Катался в основном утром и ночью. Днем жутко жарко. Черепашку еще как-то продувает, а вот мотоботы, хоть и дырчатые нифига. Нигде особо не разгонишься, особенно на патонге по вечерам. В результате ездил в сандалиях. Кроме того тайцы про тебя стремительного не знают и запросто могут повернуть или разверуться где им вздумает в любой момент времени. Пару раз лишь чудом оттормаживался. В результате ездили в основном на мапедке всем семейством а байк за 2000 в день стоял у дома. Кончилось тем, что я както утром перед сфетофором заблокировал таки передок на маслице и чпокнулся на скорости почти 0. Итог - 800$ за ремонт пластика, и то после торга с одноногим Брайаном - владельцем мотика. Мы сидели смотрели цены на детали в БКК вместе - цены нифига не гуманные. Если и развел он меня - то не намного. Короче - если вы не планируете прохват с друзьями по всему таю или еще куда нибудь - не надо брать большой мотоцикл. Достаточно табуретки. Да и путешествовать имхо лучше на машине - там хоть кондишен есть.
Кстати шлем я по возвращению благополучно проебал. Как летел с ним в самолете помню, как заходил с ним домой уже не помню

[Гость]

Егор, ну понятно что это дрочево
Что по Патонгу кататься что в Паттае

Такие клиенты - мечта прокатчика
А не ебнуться довольно сложно, особо на таком байке
его ж берешь не что бы 20 км/ч тошнить

В общем берешь и ............. на дорогу
Там кайф

[Corsar]

Да, Егор, сочувствую... Был на Пхукете в этом апреле, действительно - кататься, тем более отжечь на литре, даже 600-ке негде... Поэтому удивился тому, что там они вообще предлагались в рент... Если на дальняк - как прохватывали ребята с этого форума, если не ошибаюсь, уважаемый thaiman писал об этом - то да, имеет смысл... Сам же исколесил весь остров на Тойота-Фочунер, с кондиционером ))...
Но в той же Паттае я нахожу удовольствие в катании на литре - утром, ночью - по городу, а днем - по Сухумвиту в сторону Рэйонга...
Ну а если вернуться к теме экипа - все-таки береженного Бог бережет...
хотя в ботах жарковато, безусловно...
К слову - у меня приятель уложил на бок Фаера литрового так же - на скорости 0, тоже пришлось пластик покупать, но правда ему это встало 350 или 400 грина (может меньше закоцал)... в Паттае...

[egorus]

Егор, ну понятно что это дрочево
Что по Патонгу кататься что в Паттае
В общем берешь и ............. на дорогу
Там кайф

Боюсь после прохвата этим летом на запад шотландии и на юг франции за один присест, для меня уже все будет дрочево
К тому же чистые спорты уже не мой формат. Неудобно мне на них.
А больших спорт-туристов я там в прокате не видел.
А хайвеи в тае действительно хороши, только и там народ на мопедках бывает ездит непредсказуемо. Ездил в начале января в Пакбару на машине - чуть парнишку на мопедке в районе краби не раскатал
Но по теме экипа, мое мнение однозначно - лучше жарко, чем больно!

[Corsar]

Как альтернативу спортам в Паттае я юзал Хонду Дрозда и Хонду CB1300... В Канаде тоже есть где прокатиться, но в Тае не могу удержаться и не покататься от души - здесь зима все-таки, а там лето...

[Влад_Е39]

подскажите пожалуйста адрес магазина паддок на английском (по ссылке всё на тайском)

[Гость]

подскажите пожалуйста адрес магазина паддок на английском (по ссылке всё на тайском)

может чуть ниже глаза опустить - на той же первой странице топика?
И зачем на английском?
Таксисту показывать?

[Влад_Е39]

подскажите пожалуйста адрес магазина паддок на английском (по ссылке всё на тайском)

может чуть ниже глаза опустить - на той же первой странице топика?

И зачем на английском?
Таксисту показывать?

оно? "к северу от станции MRT Huai Khwang (надо пройти метров 200 по улице Ratchadaphisek)"?

Адрес нужен чтобы заранее по карте посмотреть, ну и для таксиста тоже

[Гость]

подскажите пожалуйста адрес магазина паддок на английском (по ссылке всё на тайском)

может чуть ниже глаза опустить - на той же первой странице топика?

И зачем на английском?
Таксисту показывать?

оно? "к северу от станции MRT Huai Khwang (надо пройти метров 200 по улице Ratchadaphisek)"?

Адрес нужен чтобы заранее по карте посмотреть, ну и для таксиста тоже

Так конечно ОНО
А таксисту как раз лучше распечатать то что на сайте - на тайском
Они по английски вообще читать не умеют - в большинстве

[lantopcri]

Доброй ночи! Товарищи гуру в этой области подскажите каокой бренд выбрать из шлемов в тайланде? Я юзаю ЯмахаМио на средних скоростях 70-80 км ч (Удон-сельская местность) остановил свой выбор на полностю закрытом шлеме, но вот с брендом немогу определиться ниак.

В магазинах было найдено:

Real-helmets ценою 2500 батт. Снаружи невпечатлил качеством литья платика, заусецы каие то нестыковки в деталях, но внутри было все оч качественно сделано, снимающаяся многослойная прокладка там. Про сертификацию написано что DOT

Index цена примерно 1800батт простой такой без выпендросов снаружи и нутри. Сказали чтосертификата DOT нету но на сайте он почему то указан

Еще были найдены непонятные каие то бренды типо BM и STM (если память не изменяет)

Я понимаю что на шлемах не экономят, но все же я негоняю на спортивном байке и шлем SHOEI позволить себбе немогу. Что подскажете? Спасиб

[Corsar]

lantopcri, ну во-первых, качество шлема необходимо не только на спорт-байке, но и на скутере по большому счету, не говоря уже о мотоцикле любой литражности... тайский может спасти, а может разлететься как скорлупа, сам же говоришь, как он сделан...
Один раз мне пришлось юзать шлем INDEX. Это был не интегральный, а открытый шлем, но с опускающимся до подбородка стеклом. Знаете, он произвел хорошее впечатление, лучшего я не видел у тайцев. И сидел удобно, и выглядел как качественный, во всяком случае внушал определенное доверие... И вентиляция на нем была.

[Гость]

Index и STM - самые приличные имхо (перед предстоящей поездкой по Лао буду себе что то из них брать)

[lantopcri]

Index и STM - самые приличные имхо (перед предстоящей поездкой по Лао буду себе что то из них брать)

а что насчет http://www.real-helmets.com ? Ценник у них тож вроде приличный подороже INDEX

[Гость]

а что насчет http://www.real-helmets.com ? Ценник у них тож вроде приличный подороже INDEX

Да разве все упомнишь (тем более всё время что то новое появляется)
На сайте конечно смотреть хорошо, но лучше в руках подержать
В БКК улочка есть - полно там этого добра
Ходишь, примеряешь, выбираешь

[Big Lebowski]

Согласен с Corsar по поводу открытого Index, с опускающимся стеклом

цена более чем гуманная в 860бат... и по удобству для мотобайка идеален....