Банкротство авиакомпаний. Кто следующий?

[blp]

Вот и я думаю, но при этом есть:
Re: Что будет с программой Duna Club авиакомпании Malev?

[A.Z.]

Совершенно тихо и незаметно скончалась CCA - Czech Connect Airlines. Еще в январе. В новогоднем угаре этого никто не заметил. Малюсенькая компания с двумя Боингами-737. Но примечательна была одним: работала на нашем рынке, на турдоме с завидной регулярностью появлялись ее горящие билеты в из Москвы в Брно по 100-120 евро за RT, а сами они предлагали промо-тариф - 103 евро за RT.

http://en.wikipedia.org/wiki/Czech_Connect_Airlines

Пока сообщается об остановке полетов до конца зимы. Если не найдут инвесторов, то значит - RIP.

[burgulyk]

У немцев без лишнего шума и пыли маленький внутренний авиаперевозчик Cirrus Airlines подал заявление о банкротстве еще в конце января.

[Shwed]

Мож голововалку прилепить? Какие варианты? Предлагаем.

[wufei]

Эстонцы, Vueling

[A.Z.]

Добавлю: Air Berlin, LOT.

Если бы речь шла не только о Европе, то стопудово добавил бы Kingfisher - это уже не жилец.

[Shwed]

Estonian Air, airBaltic, ČSA, Tarom, Wizzair. Какие ещё мысли?

[TsarTV]

Ну не трогайте эстонцев, пож-та

[Shwed]

Ну не трогайте эстонцев, пож-та

Ну от нас то что зависит... Голосовалка работает, 3 варианта ответа, welcome!

[Lamp]

Добавлю: Air Berlin, LOT.

Ну мы тут обсуждали уже ранее ,что LOT следующим быть никак не может.У поляков в июне чемпионат европы по футболу и правительство Польши банкротства национального перевозчика по любому не допустит, при любом раскладе. Оно просто тупо будет давать ему денег ,если уж даже все плохо будет.Если мы голосуем именно о том кто следующий. Так что LOT из голосовалки предлагаю убрать

[Shwed]

Так что LOT из голосовалки предлагаю убрать

Уже не убрать. Для объективности картины лучше оставить. К тому же многие европейские болельщики могут выбрать Ryanair или Wizzair.

[A.Z.]

Ну мы тут обсуждали уже ранее ,что LOT следующим быть никак не может.У поляков в июне чемпионат европы по футболу и правительство Польши банкротства национального перевозчика по любому не допустит, при любом раскладе.

Но год-то не заканчивается июнем. Вот закончится чемпионат, а дальше что? Денежки надо отдавать, наплыва туристов уже не будет. Я бы не торопился списывать LOT с наших скорбных счетов, они уже не первый год балансируют на грани выживания. Да и люди уже за них проголосовали.

[Lamp]

Так вопрос то стоит "кто следующий?" А не кто может обанкротится

[A.Z.]

Так вопрос то стоит "кто следующий?" А не кто может обанкротится

А что - следующее банкротство неизбежно случится в течение четырех месяцев? Имхо, вероятность банкротства намного выше после спада пика пассажирских перевозок, что и подтверждает печальный опыт Spanair и Малева.

[Shwed]

Так вопрос то стоит "кто следующий?" А не кто может обанкротится

Не вижу противоречий, тот кто может обанкротится, может быть и следующим.

[A.Z.]

Не вижу противоречий, тот кто может обанкротится, может быть и следующим.

К тому же, никто не мешает продолжить печальную забаву после первого "победителя".

[Poseidon]

Голосовалка работает, 3 варианта ответа, welcome!

Я только заметил, что вариантов можно дать три. Выбрал один вариант, сейчас хочу ещё два варианта отметить, но что-то не получается больше

[Shwed]

Я только заметил, что вариантов можно дать три. Выбрал один вариант, сейчас хочу ещё два варианта отметить, но что-то не получается больше

Извиняюсь... Больше нельзя. Специально ведь написал про 3 варианта.

[Poseidon]

Извиняюсь... Больше нельзя. Специально ведь написал про 3 варианта.

Да, понимаю. Не обратил внимание что-то на "3 варианта", не заметил.. Просто скажу, что ещё и на Vueling ставлю, да и в долгую жизнь чешских авиалиний тоже не очень верю.

[Shwed]

Просто скажу, что ещё и на Vueling ставлю, да и в долгую жизнь чешских авиалиний тоже не очень верю.

Учтём!