tsartv писал(а) 09 сен 2011, 13:55:matriksВ Тай, на Бали, Сингапур, Мальдивы, Сейшелы, Австралию и Нов. Зеландию и т. д..... Вам мало?
Взято с Дурдома:
С мнением экспертов по поводу заявленных объемов не согласна Татьяна Рыльская, начальник отдела островов Индийского океана компании «Квинта-тур». Она утверждает, что переизбыток перевозки неизбежен. «Чтобы рейсы «Трансаэро» не летали полупустыми, нужно будет перевезти на Маврикий за четыре с половиной месяца около 10 тысяч туристов». По подсчетам эксперта, в последние пять-семь лет остров ежегодно посещает порядка 9 тысяч россиян, из которых лишь 6 тысяч – с туристическими целями.
Такое мнение у экспертов на счет всего 2-х рейсов в неделю из Москвы, при том что из Москвы гораздо больше альтернатив долететь до Маврикия.
На счет Таиланда - мимо, прямой рейс из Пулково-2, удобные вылеты туда и назад, и самое главное - БЕСПОСАДОЧНЫЙ ПЕРЕЛЕТ. Тот же Дурдом пишет:
Особенностью предстоящего осенне-зимнего туристического сезона эксперты называют значительный рост объемов авиаперевозки в Таиланд из регионов России. По словам Марины Макарковой, PR-директора TEZ Tour, из многих городов можно будет вылететь не только в Бангкок, но и на Пхукет
Вот что пишут про Бали:
по мнению ряда участников туристического рынка, регулярный рейс «Аэрофлота» на Денпасар (о. Бали) в наступающем осенне-зимнем сезоне может не состояться. По словам наблюдателя, знакомого с ситуацией, вслед за «Инной» от своих блоков на этой программе могут отказаться еще ряд туроператоров, среди которых крупнейший блочник программы в лице «Пегас Туристик».
И это проблемы с вылетами из Москвы. Если там не могут набрать на прямой рейс на Бали паксов, что с какой кстати, из Питера будет больше желающих туда летать???
Если еще учесть, что Трансы, Аэрофлот и Вьетнамские Авиалинии удваивают кол-во рейсов, то улететь дешевле через Москву чем через Эмираты будет очевидно даже слепому.
Про Австралию и НЗ - лучше не смешите. Вы еще Южный Полюс прилепите, ну и Шпицберген приплюсуйте.
