Правила пермещения на авто с ребенком

[aksolotl]

Подскажите, для ребенка до какого возраста с точки зрения ПДД (Греция) автокресло обязательно. Или где правила почитать можно.

[YuriyVZ]

Подскажите, для ребенка до какого возраста с точки зрения ПДД (Греция) автокресло обязательно. Или где правила почитать можно.

Надеюсь, рост ребенка позволяет пристегиваться обычным ремнем (не на шее)...
Тогда вот нашел: "Детей до 10 лет запрещено перевозить на переднем сиденьи".

За достоверность не ручаюсь, источник (с правилами для разных стран) отправил в личные сообщения.

[aksolotl]

Подскажите, для ребенка до какого возраста с точки зрения ПДД (Греция) автокресло обязательно. Или где правила почитать можно.

Надеюсь, рост ребенка позволяет пристегиваться обычным ремнем (не на шее)...
Тогда вот нашел: "Детей до 10 лет запрещено перевозить на переднем сиденьи".

За достоверность не ручаюсь, источник (с правилами для разных стран) отправил в личные сообщения.

Ага, понял. Спасибо. На месте еще спрошу.

[imperor]

aksolotl
автокресло или иное устройство, позволяющее пристёгивать ребёнка штатным ремнём безопасности обязательно для перевозки детей возраста до 12 лет, массой тела до 50 кг, ростом до 150 см.
Про переднее сидение вроде тоже до 12 лет.
А вообще по ребёнку ещё смотреть нужно - у меня дитё в 10 лет уже ни в одно кресло не влезало.

[YuriyVZ]

автокресло или иное устройство, позволяющее пристёгивать ребёнка штатным ремнём безопасности обязательно для перевозки детей возраста до 12 лет, массой тела до 50 кг, ростом до 150 см.

Это про какую страну?

А вообще по ребёнку ещё смотреть нужно - у меня дитё в 10 лет уже ни в одно кресло не влезало.

Поэтому, логичнее не по возрасту, а по росту.

[imperor]

логичнее не по возрасту, а по росту

логичнее рассматривать в комплексе ибо сажать даже худенького ребёнка ростом 160 в тот же бустер даже при весе меньшем, чем 50 кг. Вы не согласны? И никто не будет требовать посадить не высокого человека, к примеру 140 см, в какое-либо кресло, если ему лет 20.

[YuriyVZ]

логичнее рассматривать в комплексе ибо сажать даже худенького ребёнка ростом 160 в тот же бустер даже при весе меньшем, чем 50 кг. Вы не согласны? И никто не будет требовать посадить не высокого человека, к примеру 140 см, в какое-либо кресло, если ему лет 20.

Зачем сажать ребенка ростом в 160 в бустер? Бустер нужен для того, чтобы ремень у него был на правильной высоте, а не на шее.
Человека в 20 лет и ростом 140 пристегивать просто ремнем тоже не логично, т.к. опять же ремень у него будет на шее. Для решения этой проблемы есть какие-то переходники на ремень, чтобы он шел ниже. У нас (в России), кстати, правильно сформулировано "или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства" (для задних сидений).
Как влияет вес на пристегивание ремнем не совсем понятно, разве что при большем весе ребенок не помещается в бустер и ему можно затянуть ремень на шею

[aksolotl]

Вообще, конечно, хотелось бы что-нибудь типа тиматика, где можно именно правила в заивисимости от страны смотреть. И еще конечно удивительно, международные то права всем имеющим российские дают, а о соответствующих ПДД никто даже не заикается.

[imperor]

есть какие-то переходники на ремень, чтобы он шел ниже

Как известно из тестов этого говна, ремень, будучи фактически собранным на животе, при очень резком торможении попросту впивается в живот с дикой нагрузкой на внутренние органы.

[imperor]

хотелось бы что-нибудь типа тиматика, где можно именно правила в заивисимости от страны смотреть.

есть на форуме ссылка, правда она была год-полтора назад... К сожалению, не помню, где лежит

[YuriyVZ]

Как известно из тестов этого говна, ремень, будучи фактически собранным на животе, при очень резком торможении попросту впивается в живот с дикой нагрузкой на внутренние органы.

А почему на животе? Я предполагал, что это устройство опускает верхнюю точку ремня ниже предусмотренного в авто. Сразу ничего не нашел, т.к. даже не знаю как это называется...

[imperor]

YuriyVZ.
дывысь
_http://www.avtodeti.ru/forum/index.php/topic,967.0.html

[aksolotl]

хотелось бы что-нибудь типа тиматика, где можно именно правила в заивисимости от страны смотреть.

есть на форуме ссылка, правда она была год-полтора назад... К сожалению, не помню, где лежит

Да форум-то я уже проверил ). Очень удивился, что нет даже FAQ-а по перемещению на авто за границей. Я сам впервые машину брать собираюсь. Раньше внимания не обращал, что такие вещи не обсуждаются. Странно в общем для меня.

[imperor]

Раньше внимания не обращал, что такие вещи не обсуждаются

обсуждаются, только не сильно часто, как хотелось бы.
Ссылка есть, я посмотрю в своих сообщениях, т.к. писал туда тоже.

[imperor]

aksolotl
отЪ нашоль таки!!!
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/Lex ... 020:en:NOT

[aksolotl]

Вот это серьезно!!!!! Придется поизучать.

[oleg_go]

логичнее рассматривать в комплексе ибо сажать даже худенького ребёнка ростом 160 в тот же бустер даже при весе меньшем, чем 50 кг. Вы не согласны? И никто не будет требовать посадить не высокого человека, к примеру 140 см, в какое-либо кресло, если ему лет 20.

Зачем сажать ребенка ростом в 160 в бустер? Бустер нужен для того, чтобы ремень у него был на правильной высоте, а не на шее.
Человека в 20 лет и ростом 140 пристегивать просто ремнем тоже не логично, т.к. опять же ремень у него будет на шее. Для решения этой проблемы есть какие-то переходники на ремень, чтобы он шел ниже. У нас (в России), кстати, правильно сформулировано "или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства" (для задних сидений).
Как влияет вес на пристегивание ремнем не совсем понятно, разве что при большем весе ребенок не помещается в бустер и ему можно затянуть ремень на шею

По краш-тестам переходник на ремень просто опасен. можете погуглить на эту тему. Да и отдельный бустер, без кресла, в краш-тестах достаточно плохие результаты показывает. В авторевью была статья по краш-тестам с переходником, бустером и креслами. Достаточный уровень безопасности для ребенка обеспечивает только кресло.

[imperor]

Достаточный уровень безопасности для ребенка обеспечивает только кресло.

никто и не спорит, только покажите мне кресло для ребёнка ростом 145 см и весом 40-45 кг?
Но бустер позволяет нормально пристегнуть ребёнка штатным ремнём.
А адаптер - просто зло явное.

[YuriyVZ]

А адаптер - просто зло явное.

Ясно, я просто даже не смотрел подробнее про них, т.к. пока в 5 лет совсем неактуально. Думал, совсем по другому устроены.
Другой вопрос, непонятно, что мешает производителям авто сделать больший диапазон регулировки ремня по высоте?

Да и отдельный бустер, без кресла, в краш-тестах достаточно плохие результаты показывает. В авторевью была статья по краш-тестам с переходником, бустером и креслами. Достаточный уровень безопасности для ребенка обеспечивает только кресло.

Согласен, но рассматривал именно случай:

никто и не спорит, только покажите мне кресло для ребёнка ростом 145 см и весом 40-45 кг?

На креслах обычно явно указано до 36 кг.

Но бустер позволяет нормально пристегнуть ребёнка штатным ремнём.

Т.е. кресло жмет в плечах? Интересно, где именно становится мало кресло.

Вот это серьезно!!!!! Придется поизучать.

+1

[imperor]

На креслах обычно явно указано до 36 кг.

на нашем бустере тоже указано "до 36 кг"

Т.е. кресло жмет в плечах? Интересно, где именно становится мало кресло.

хз, мы не застали одновременно надобность кресла и машину
Но имхо по высоте мало будет, да и в попе тоже.