Покупка прицепа без ввоза в РФ

[Alexkot]

Коллеги! Возможно ли купить в Шенгене прицеп для эксплуатации в нем же, въехав в Шенген по турвизе? Если бесконечная эксплуатация невозможна, какой максимальный срок прибывания?

[sergeyf73]

Прицеп надо ставить на учет, правила такие же как для автомобиля, т.е. без местной регистрации не зарегистрировать.

[Alexkot]

Прицеп надо ставить на учет, правила такие же как для автомобиля, т.е. без местной регистрации не зарегистрировать.

А какой максимальный срок действия транзитов? В моем случае, прицеп хотелось купить в одной стране шенгена, а эксплуатировать в другой. Я так понимаю, растаможка - единственный путь?

[sergeyf73]

В Германии транзиты даются всего на 5 дней. Другое дело, если вывозишь за пределы Евросоюза: тогда могут выдать экспортные номера на 3 месяца точно, может даже и на 6, надо уточнять. Но по истечении срока номеров надо обязательно таки вывезти из Евросоюза.
Я бы растаможил, поставил на российские номера, потом бы завез обратно и эксплуатировал.

[Trolll]

Алексей, видел в Хорватии прицепы у немцев с "вечными" транзитами. Они ввозят его туда и навечно, отдыхают в кемпингах, катаются по стране, а когда уезжают, ставят на частной стоянке за 150 евро в год. И так на каждый свой визит туда. То есть не таскают туда сюда в Германию

[Alexkot]

Алексей, видел в Хорватии прицепы у немцев с "вечными" транзитами. Они ввозят его туда и навечно, отдыхают в кемпингах, катаются по стране, а когда уезжают, ставят на частной стоянке за 150 евро в год. И так на каждый свой визит туда. То есть не таскают туда сюда в Германию

Ситуация у меня следующая. Хочу купить лодку с прицепом (в Швеции), но не таможить, а оставить в Финляндии на Сайме. С лодкой вопросов, вроде, нет. Прицеп бросать жалко... Очевидно придется таможить или использовать как кильблок.

[Trolll]

Вобще, думаю, такие шалости, как в Хорватии с прицепом у финнов не пройдут.
Правда у меня есть хороший знакомый, который занимается на коммерческой основе караванингом, очень много про это знает, попытаюсь спросить у него, но через неделю, когда приедет из командировки

[Alexkot]

Вобще, думаю, такие шалости, как в Хорватии с прицепом у финнов не пройдут.
Правда у меня есть хороший знакомый, который занимается на коммерческой основе караванингом, очень много про это знает, попытаюсь спросить у него, но через неделю, когда приедет из командировки

Заранее спасибо! На самом деле, лодочный прицеп настолько дешев, что и растаможка копеечная. Но ведь эти ребята все нервы вымотают...

[Alexkot]

Есть еще один вопрос: я так понял, что в Скандинавии часто используют прицепы-лодковзы (порой довольно крупные), не только не поставленные на учет, но даже не имеющие оптики. Местные говорят, что такие прицепы можно тоскать до 30 км.ч. и не выезжать на автомагисмтрали и автобаны. Хотелось бы услышать подтверждение этой информации. Какие еще ограничения накладываются при перевозке лодки на таком прицепе? Пустят ли его на внутришенгенский паром?

[Andi]

В начале месяца ездили в Норвегию,жили у местного.Общался именно на эту тему.Может он и не в курсе,но его слова-Бери прицеп,доки и езжай куда хочешь. ТО не надо проходить.

[Alexkot]

В начале месяца ездили в Норвегию,жили у местного.Общался именно на эту тему.Может он и не в курсе,но его слова-Бери прицеп,доки и езжай куда хочешь. ТО не надо проходить.

Если прицеп на норвега зарегистрирован - то понятно, взял и поехал. Вопрос в возможности поставить его на постоянный учет на себя, не будучи резидентом.
Вопрос про прицепы, не требующие регистрации, по прежнему актуален.